毕业要求

指标点

与课程关联度

课程目标

1工程知识：掌握本专业所需的数学、自然科学、工程基础和专业知识，能够将所学知识用于解决汽车设计、制造等复杂工程问题。

1.3掌握车辆工程专业知识，结合数学、自然科学以及工程与专业基础知识，对车辆工程中的设计、制造、优化和评估方法工程问题的解决方案进行比较和分析。

M

目标1：结合汽车设计、汽车理论以及汽车构造等基础课程知识，了解和掌握电动汽车的运行特性以及对环境的影响。

2问题分析：能够应用数学、自然科学和工程科学的基本原理，结合文献研究，识别、表达、并分析汽车设计、制造等复杂工程问题，以获得有效结论。

2.3运用车辆工程专业知识的基本原理，借助文献研究方法，分析汽车设计、运行和管理的影响因素，获得有效结论。

H

目标2：将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计。

3设计/开发解决方案：针对汽车设计、制造等复杂工程问题提出解决方案，设计满足特定需求的系统、单元（部件）或工艺流程，并能够在设计环节中体现创新意识，考虑社会、健康、安全、法律、文化以及环境等因素。

3.4能够运用工程知识，通过类比、改进创新等方式对设计方案或技术流程进行改进和优化，并体现创新意识。

H

目标3：能够理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计。

6工程与社会：能够基于车辆工程相关背景知识进行合理分析，评价汽车设计、制造等复杂工程问题解决方案对社会、健康和安全、法律以及文化的影响，并理解应承担的责任。

6.3能够正确认识车辆工程领域从业人员在工程实践中应承担的社会、健康、安全和法律责任。

M

目标4：针对多种类型的电动汽车和多种类型的电机，综合考虑不同电动汽车的使用工况需求以及安全性、环境保护等因素，提供最佳的电机选取方案。

1

绪论

1

课程内容、任务和学习方法

2

1

2

新能源汽车概述

3

电动汽车电机驱动概述

4

电机控制技术概述

5

思政案例1：家国情怀

2

电磁学基础知识

1

电磁学基本概念

2

2、3

2

电机磁路理论基础

3

电力电子技术基础知识

1

电力电子技术概述

4

2、3

2

电力电子元件

3

电力电子变换电路

4

电力电子器件的驱动电路

4

控制技术基础知识

1

控制理论基础

2

2、3

2

微控制器基础

5

直流电机及控制技术

1

直流电机基本原理

6

2、3、4

2

直流电机的拖动原理

3

直流电机的功率变换器

4

直流电机的控制技术

5

思政案例2：团队合作与沟通

6

直流无刷电机及控制技术

1

直流无刷电机的基本原理

6

2、3、4

2

直流无刷电机的数字模型及控制

3

直流无刷电机的控制技术

4

直流无刷电机的调速控制系统实例

5

思政案例3：正确的选择是成功条件

7

交流异步电机及控制技术

1

三相异步电机的基本结构与工作原理

6

2、3、4

2

交流电机的绕组、电动势和磁动势

3

三相异步电机的运行分析

4

三相异步电机的拖动原理

5

三相异步电机的调速控制系统

8

交流同步电机及控制技术

1

永磁同步电机的基本结构和工作原理

4

2、3、4

2

永磁同步电机的电磁关系及特性分析算

3

永磁同步电机的控制技

4

永磁同步电机在电动汽车中的应用

5

思政案例4：从电机的可靠与耐久到培养学生工匠精神

总计

32

案例1：家国情怀

绪论：汽车工业的现状以及电动汽车的机遇和挑战

分为两个阶段：

根据近十年中国以及全球汽车产销数据，讨论汽车工业对中国以及全球经济的影响、讨论中国汽车工业的发展历程，引导学生了解汽车工业的重要性，并从汽车工业的发展映射中国的发展；根据中国汽车工业大而不强的现状，讨论电动汽车对于实现中国汽车工业弯道超车的重要性，进而讨论中国现在面临的发展机遇和挑战。通过老师的引导，使同学们产生对祖国的自豪感和危机感，从而激发学生奋发向上的精神。

激发学生为中华民族复兴而努力学习、工作，树立起家国情怀

案例2：团队合作与沟通

团队协作与电机的设计

布置直流电机的应用场景，完成直流电机的设计。以7~8人为一组，通过团队合作的方式完成直流电机的设计。每组确定组长，各组自行分配任务，最后集中答辩。最终，每个同学的评分由小组得分和个人得分两部分构成

培养同学们的团队意识以及团队协作的能力；通过团队内部的沟通增进同学们的相互关系以及与人相互的能力

案例3：正确选择是成功条件

电机的特性和选择

通过讲授电机的实际使用场景以及不同应用场景下电机的选择，扩展到同学们的个人职业选择。个人的职业选择要结合自身的特点以及国家、社会的需求进行合理的匹配，才能最终实现个人价值。

培养学生认清自己、了解自己，培养学生认识国家和社会的需求，帮助学生合理的规划个人职业发展

案例4：从电机的可靠与耐久到培养学生工匠精神

电机的精益设计以精益控制

由电机的使用可靠与耐久扩展到更精确的电机结构设计以及控制系统设计，再到电机的质量决定企业的发展，只有保持精益求精的匠心精神才能设计和制出造高质量的电机产品，才能保证企业的生存和发展

培养学生认识到产品的质量是企业的生命线，保持精益求精的匠心精神是实现生存和发展的基础。

目标1：结合汽车设计、汽车理论以及汽车构造等基础课程知识，了解和掌握电动汽车的运行特性以及对环境的影响。

以课堂学习、主题讨论等形式，考察学生能“结合汽车设计、汽车理论以及汽车构造等基础课程知识，了解和掌握电动汽车的运行特性以及对电机的技术要求”。

2

3

5

目标2：将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计。

考察学生对常用电力电子器件基础知识的理解和掌握，对驱动电路的设计实现电力调控的能力。

5

3

5

7

20

40

目标3：能够理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计。

考察学生理论计算和推导电机的基本特性的能力，并运用相关知识完成电机设计的能力。

5

10

10

20

45

目标4：针对多种类型的电动汽车和多种类型的电机，综合考虑不同电动汽车的使用工况需求以及安全性、环境保护等因素，提供最佳的电机选取方案。

考察学生对电动汽车使用场景的了解，对各种电机的基础特性的理解和掌握情况，以及将场景和电机进行匹配的能力。

5

5

10

合计

14

18

10

18

40

100

目标1：结合汽车设计、汽车理论以及汽车构造等基础课程知识，了解和掌握电动汽车的运行特性以及对环境的影响。

按时上课，学习积极。能正确回答老师针对电动汽车基本知识、运行特性以及对环境的影响等所提问题

按时上课，学习积极。回答老师针对电动汽车基本知识、运行特性以及对环境的影响等所提问题，存在极少量错误

较按时上课，学习较积极。回答老师针对电动汽车基本知识、运行特性以及对环境的影响等所提问题，存在少量错误

基本按时上课，学习基本积极。对老师针对电动汽车基本知识、运行特性以及对环境的影响等所提问题回答，存在一定错误

上课缺勤1/3学时及以上，学习不积极。回答针对电动汽车基本知识、运行特性以及对环境的影响等所提问题，存在大量错误

目标2：将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计。

按时上课，学习积极。能将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计

按时上课，学习积极。将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计，存在极少量错误

较按时上课，学习较积极。将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计，存在少量错误

基本按时上课，学习基本积极。将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计，存在一定错误

上课缺勤1/3学时及以上，学习不积极。将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计，存在大量错误

目标3：能够理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计。

按时上课，学习积极。能够理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计

按时上课，学习积极。理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计，存在极少量错误

较按时上课，学习较积极。理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计，存在少量错误

基本按时上课，学习基本积极。理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计，存在一定错误

上课缺勤1/3学时及以上，学习不积极。理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计，存在大量错误

目标4：针对多种类型的电动汽车和多种类型的电机，综合考虑不同电动汽车的使用工况需求以及安全性、环境保护等因素，提供最佳的电机选取方案。

按时上课，学习积极。能针对多种类型的电动汽车和多种类型的电机，综合考虑不同电动汽车的使用工况需求以及安全性、环境保护等因素，提供最佳的电机选取方案

按时上课，学习积极。针对多种类型的电动汽车和多种类型的电机，综合考虑不同电动汽车的使用工况需求以及安全性、环境保护等因素，提供最佳的电机选取方案，存在极少量错误

较按时上课，学习较积极。针对多种类型的电动汽车和多种类型的电机，综合考虑不同电动汽车的使用工况需求以及安全性、环境保护等因素，提供最佳的电机选取方案，存在少量错误

基本按时上课，学习基本积极。针对多种类型的电动汽车和多种类型的电机，综合考虑不同电动汽车的使用工况需求以及安全性、环境保护等因素，提供最佳的电机选取方案，存在一定错误

上课缺勤1/3学时及以上，学习不积极。针对多种类型的电动汽车和多种类型的电机，综合考虑不同电动汽车的使用工况需求以及安全性、环境保护等因素，提供最佳的电机选取方案，存在大量错误

目标2：将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计。

按时完成学习通预习、讨论、作业等学习任务，学习积极。能正确的将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计。

按时完成学习通预习、讨论、作业等学习任务，学习积极。将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计，存在极少量错误。

较按时完成学习通预习、讨论、作业等学习任务，学习较积极。将将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计，存在少量错误。

基本按时完成学习通预习、讨论、作业等学习任务，学习基本积极。将将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计，存在一定错误。

不按时完成学习通预习、讨论、作业等学习任务，学习不积极。将将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计，存在大量错误。

目标3：能够理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计。

按时完成学习通预习、讨论、作业等学习任务，学习积极。能够理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计

按时完成学习通预习、讨论、作业等学习任务，学习积极。理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计，存在极少量错误

较按时完成学习通预习、讨论、作业等学习任务，学习较积极。理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计，存在少量错误

基本按时完成学习通预习、讨论、作业等学习任务，学习基本积极。理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计，存在一定错误

不按时完成学习通预习、讨论、作业等学习任务，学习不积极。理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计，存在大量错误

目标2：将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计。

能正确将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计。

能较正确将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计，但存在极少量错误。

能较正确将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计，但存在少量错误。

能基本正确将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计，但存在一定错误。

不能正确将将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计，存在大量错误。

目标3：能够理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计。

能够理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计。

理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计，但存在极少量错误。

理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计，但存在少量错误。

理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计，但存在一定错误。

理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计，存在大量错误。

目标1：结合汽车设计、汽车理论以及汽车构造等基础课程知识，了解和掌握电动汽车的运行特性以及对环境的影响。

结合汽车设计、汽车理论以及汽车构造等基础课程知识，能正确掌握电动汽车的运行特性以及对环境的影响。

结合汽车设计、汽车理论以及汽车构造等基础课程知识，能较正确掌握电动汽车的运行特性以及对环境的影响，但存在极少量错误。

结合汽车设计、汽车理论以及汽车构造等基础课程知识，能较正确掌握电动汽车的运行特性以及对环境的影响，但存在少量错误。

结合汽车设计、汽车理论以及汽车构造等基础课程知识，能基本正确掌握电动汽车的运行特性以及对环境的影响，但存在一定错误。

结合汽车设计、汽车理论以及汽车构造等基础课程知识，不能正确掌握电动汽车的运行特性以及对环境的影响，存在大量错误。

目标2：将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计。

能正确回答电磁学、力学、电机磁场等基础知识的问题，能进行驱动电路的设计计算。

能较正确回答电磁学、力学、电机磁场等基础知识的问题，能较正确进行驱动电路的设计计算，但存在极少量错误。

能较正确回答电磁学、力学、电机磁场等基础知识的问题，能较正确进行驱动电路的设计计算，但存在少量错误。

能基本正确回答电磁学、力学、电机磁场等基础知识的问题，能基本正确进行驱动电路的设计计算，但存在一定错误。

不能正确回答电磁学、力学、电机磁场等基础知识的问题，不能正确进行驱动电路的设计计算，存在大量错误。

目标4：针对多种类型的电动汽车和多种类型的电机，综合考虑不同电动汽车的使用工况需求以及安全性、环境保护等因素，提供最佳的电机选取方案。

能针对多种类型的电动汽车和多种类型的电机，综合考虑不同电动汽车的使用工况需求以及安全性、环境保护等因素，提供最佳的电机选取方案

针对多种类型的电动汽车和多种类型的电机，综合考虑不同电动汽车的使用工况需求以及安全性、环境保护等因素，提供较正确的电机选取方案，但存在极少量错误。

针对多种类型的电动汽车和多种类型的电机，综合考虑不同电动汽车的使用工况需求以及安全性、环境保护等因素，提供较正确的电机选取方案，但存在少量错误。

针对多种类型的电动汽车和多种类型的电机，综合考虑不同电动汽车的使用工况需求以及安全性、环境保护等因素，提供基本正确的电机选取方案，但存在一定错误。

针对多种类型的电动汽车和多种类型的电机，综合考虑不同电动汽车的使用工况需求以及安全性、环境保护等因素，不能正确提供电机的选取方案，存在大量错误

目标2：将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计。

能正确将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计。

能较正确将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计，但存在极少量错误。

能较正确将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计，但存在少量错误。

能基本正确将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计，但存在一定错误。

不能正确将电工学以及电力电子器件的基础知识应用于驱动电路的设计以及电流、电压等的调控设计，存在大量错误。

目标3：能够理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识，并通过查阅相关期刊文献及资料等，实现电机的驱动和控制设计。

能够理论推导和计算电机的基本特性，运用相关基础知识实现电机的驱动和控制设计。

能较正确理论推导和计算电机的基本特性，能较正确运用相关基础知识实现电机的驱动和控制设计，但存在极少量错误。

能较正确理论推导和计算电机的基本特性，能较正确运用相关基础知识实现电机的驱动和控制设计，但存在少量错误。

能基本正确理论推导和计算电机的基本特性，能基本正确运用相关基础知识实现电机的驱动和控制设计，但存在一定错误。

不能正确理论推导和计算电机的基本特性，不能正确运用相关基础知识实现电机的驱动和控制设计，存在大量错误。