项目资料
常德石龟山大桥新建公路工程
一、项目概况
拟建项目“常德石龟山大桥新建公路工程”位于常德市安乡县S306上，横跨澧水洪道，连接安乡县与津市。由于石龟山大桥属于危桥（全长1700m，桥宽10m，于1998年6月建成通车，2003年被评定为不合格工程，从2004年起，省公路局开始对该桥进行维修加固），近几年实行交通管制，限行交通。拟建项目位于原石龟山大桥下游约1390m处，建成后，将与现有石龟山大桥共同承担，能缓解现有大桥的交通压力，改善大型货车绕行的状况，加速其影响区域的土地开发和城市建设，并满足未来交通量发展的需要。
线路全长5175m，其中接线长2704m，接线路基宽12m，桥长2471m。石龟山大桥引桥长2151m，包括41*25m小箱梁，28*40m预应力T梁，主桥为（60+2*100+60）m悬浇箱梁。
根据拟建项目的使用功能和其在区域公路网中的地位，结合沿线的地形条件以及预测的远景交通量，根据《公路工程技术标准》，确定拟改建公路全线采用二级公路技术标准，设计速度为60km/h，行车道宽度2×3.75m，桥梁净宽11m，桥梁荷载标准为公路II级。
本项目计划2024年初开工，2025年底竣工通车，施工期为2年。
二、项目影响区域社会经济特征
根据拟建项目的地理位置及影响范围，并结合社会经济、交通现状和路网状况，确定社会经济及交通运输的研究区域，本项目直接影响区确定为安乡县和津市。安乡县和津市的社会经济及交通运输现状与发展情况为本项目调查、分析和预测研究的重点。
安乡县地处洞庭湖区西北部，总面积为1087.032平方公里。安乡凹陷于洞庭盆地北部，属冲积平原，境内地形比较复杂，平原占72.61％，水域占27.14％，岗地占0.25％。安乡县属中亚热带向北亚热带过渡的季风湿润气候，四季分明，降水集中，阳光充足，热量丰富，无霜期长。
津市位于湖南省西北部，总面积551平方公里，是湘西北水陆运输枢纽。津市属武陵山余脉向洞庭湖盆地过渡地带，处在富庶的澧水流域山区和肥沃的洞庭湖结合处。地形以澧水为天然分界线，澧水西南岸为武陵山余脉，东北岸为长江中下游平原的边地，整个地势由南向东北倾斜。津市物产丰、旅游资源丰富。
安乡县和津市近10年来人口、GDP（或人均GDP）、工业总产值、农业总产值及三大产业发展状况分别见表1至表4。
表1 安乡县社会经济发展状况表
年份 | 人口 （万人） | GDP （亿元） | 工业总产值 （亿元） | 农业总产值 （亿元） |
2012 | 57.83 | 58.91 | 43.64 | 7.79 |
2013 | 57.92 | 63.45 | 46.55 | 9.65 |
2014 | 58.11 | 73.60 | 53.75 | 11.96 |
2015 | 58.73 | 87.61 | 66.85 | 12.71 |
2016 | 59.05 | 93.26 | 69.86 | 13.51 |
2017 | 59.78 | 102.60 | 76.27 | 16.28 |
2018 | 59.79 | 119.96 | 80.85 | 18.17 |
2019 | 59.81 | 123.66 | 87.22 | 18.20 |
2020 | 59.84 | 131.56 | 91.21 | 20.44 |
2021 | 60.27 | 140.28 | 99.93 | 21.88 |
表2 安乡县三大产业结构变化表 单位：%
年份 | 第一产业 | 第二产业 | 第三产业 |
2012 | 42.6 | 24.1 | 33.3 |
2013 | 44.0 | 23.7 | 32.3 |
2014 | 40.1 | 21.0 | 38.9 |
2015 | 39.7 | 21.6 | 38.7 |
2016 | 38.5 | 21.8 | 29.7 |
2017 | 37.5 | 22.7 | 39.8 |
2018 | 32.5 | 24.8 | 42.7 |
2019 | 29.7 | 23.6 | 46.7 |
2020 | 26.5 | 27.5 | 46.0 |
2021 | 23.9 | 29.7 | 46.4 |
年份 | 人口 （万人） | GDP （亿元） | 工业总产值 （亿元） | 农业总产值 （亿元） |
2012 | 26.11 | 56.06 | 22.61 | 12.44 |
2013 | 26.50 | 57.70 | 25.73 | 13.51 |
2014 | 26.51 | 61.43 | 33.03 | 15.05 |
2015 | 26.58 | 66.21 | 35.84 | 15.52 |
2016 | 26.60 | 70.55 | 37.95 | 16.01 |
2017 | 26.63 | 75.60 | 40.12 | 16.53 |
2018 | 26.70 | 82.90 | 55.52 | 17.60 |
2019 | 26.80 | 92.55 | 70.03 | 18.09 |
2020 | 26.91 | 118.50 | 82.61 | 18.81 |
2021 | 27.11 | 137.74 | 98.94 | 19.81 |
年份 | 第一产业 | 第二产业 | 第三产业 |
2012 | 22.8 | 40.8 | 36.4 |
2013 | 24.2 | 41.5 | 34.3 |
2014 | 25.6 | 41.2 | 33.2 |
2015 | 25.3 | 40.4 | 34.3 |
2016 | 25.2 | 39.6 | 35.2 |
2017 | 26.7 | 38.6 | 34.7 |
2018 | 24.0 | 41.5 | 34.5 |
2019 | 22.8 | 40.8 | 36.4 |
2020 | 20.4 | 44.6 | 35.0 |
2021 | 18.6 | 48.0 | 33.4 |
三、项目影响区交通运输现状
安乡县和津市地处常德市，交通运输已形成了以公路为主，以水运为辅的格局，公路客货运兼顾，水运以货运为主。安乡县和津市历年公路客、货运量及客、货周转量统计见表5和表6。
表5 安乡县交通发展状况表
年份 | 客运量 (万人) | 客运周转量 (万人公里) | 货运量 (万吨) | 货运周转量 (万吨公里) |
2012 | 392 | 26953 | 145 | 28542 |
2013 | 403 | 27313 | 158 | 29036 |
2014 | 413 | 27610 | 167 | 29562 |
2015 | 426 | 27686 | 177 | 30256 |
2016 | 441 | 28410 | 186 | 31328 |
2017 | 459 | 28988 | 195 | 32786 |
2018 | 479 | 29320 | 203 | 33156 |
2019 | 500 | 29788 | 209 | 33560 |
2020 | 523 | 31952 | 218 | 34456 |
2021 | 549 | 32898 | 225 | 35978 |
表6 津市交通发展状况表
年份 | 客运量 (万人) | 客运周转量 (万人公里) | 货运量 (万吨) | 货运周转量 (万吨公里) |
461 | 7981 | 95 | 2309 | |
2013 | 481 | 8286 | 114 | 2695 |
2014 | 550 | 9149 | 129 | 2970 |
2015 | 569 | 9499 | 137 | 3440 |
2016 | 570 | 10927 | 139 | 3461 |
2017 | 589 | 11606 | 165 | 3793 |
2018 | 618 | 11983 | 168 | 3993 |
2019 | 620 | 12185 | 174 | 4190 |
2020 | 679 | 13101 | 213 | 4209 |
2021 | 721 | 13630 | 298 | 4378 |
四、交通量调查资料
项目有关部门对石龟山大桥进行流量观测，具体数据如表7。
表7 拟建项目断面流量观测值 单位：辆/日
年份 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
客车 | 1825 | 1862 | 1919 | 2153 | 2490 | 2643 | 2778 | 2993 | 3276 | 3345 |
货车 | 2788 | 2812 | 2856 | 2896 | 2930 | 3178 | 3415 | 3568 | 3721 | 3891 |
根据项目建设影响范围，本报告收集了近年与拟建项目相关道路断面流量观测值，如表8所示。
表8 与拟建项目相关路线分车型的交通流量观测值 单位：辆/日
年份 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 |
客车 | 1611 | 1634 | 1687 | 1745 | 1990 | 2043 | 2121 | 2167 | 2331 | 2585 |
货车 | 2112 | 2254 | 2309 | 2362 | 2410 | 2467 | 2521 | 2577 | 2631 | 2788 |
五、投资估算及资金筹措
拟建项目推荐方案估算投资总额31269.6万元，投资估算见表9。
项目资金来源情况：65%国内银行贷款，其余地方自筹。
表9 投资估算表
项目 | 单位 | 数量 | 估算单价（元） | 估算费用（万元） |
人工 | 工日 | 817393 | 14.26 | 1165.602 |
原木 | m3 | 93 | 1280 | 11.904 |
锯材 | m3 | 234 | 1320 | 30.888 |
钢材 | t | 7682 | 5188 | 3985.422 |
预应力钢筋 | t | 786 | 5389 | 423.5754 |
水泥 | t | 28233 | 470 | 1326.951 |
石油沥青 | t | 198 | 5539 | 109.6722 |
砂、砂砾 | m3 | 99488 | 70 | 696.416 |
片石 | m3 | 84756 | 50 | 423.78 |
碎（砾）石 | m3 | 53016 | 60 | 318.096 |
块石 | m3 | 144 | 65 | 9349.708 |
其他材料费 | 万元 |
|
| 377.55 |
设备购置费 | 万元 |
|
| 14.38 |
施工机械使用费 | 万元 |
|
| 2775.5 |
土地使用及拆迁补偿费 | 万元 |
|
| 2367 |
利润 | 万元 |
|
| 451.74 |
税金 | 万元 |
|
| 629.4 |
建设期贷款利息 | 万元 |
|
| 2757.8 |
其它费用 | 万元 |
|
|
|
合计 | 万元 |
|
| 31269.6 |